2010年9月27日，晨光微亮，满载着成都人民美好期盼的第一列地铁列车101066次驶入隧道，开启了成都市轨道交通新纪元。八年时光，岁月荏苒。昨日，地铁2号线春熙路站举办了“真诚八年感恩相伴”的8周年纪念活动。地铁1号线首发车司机、首位盾构司机、第20亿位乘客及与成都地铁同天生日的市民，一起庆祝成都地铁开通运营8周年，回忆自己和成都地铁的点滴瞬间。
惊喜 “地铁百事通”竟是个8岁娃
在昨日的8周年纪念活动中，多才多艺的地铁员工们表演了精彩的节目，其中就有不少反应地铁生活的原创歌曲和原创RAP， 描述了地铁员工的工作情景，歌声动人，为地铁奉献自己的精神更动人。
活动当天，还有一位特别嘉宾来到现场，他就是“地铁百事通”。“坐地铁到机场应该坐几号线？”
“坐地铁去熊猫基地又应该坐几号线？在哪个站下车？”这些问题的答案对于“地铁百事通”来说，根本不需要思考就能脱口而出。同时他还很老练地说：“这8年成都地铁相继拥有了2号线、3号线、4号线、7号线、10号线，我真的是没想到，发展实在是太快了！”让人吃惊的是，这位“地铁百事通”其实只是一个8岁的娃娃，他叫罗成希。在接受采访时，罗承希小朋友表示自己从小就喜欢列车，除了平时经常坐地铁外，他还对地铁特别感兴趣，会主动了解关于成都地铁的一些信息，所以才有了“地铁百事通”的称号。
坚守 首名盾构司机见证更成熟的地铁
张守南，成都地铁首位盾构司机，参与过1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、1号线二三期、3号线二三期的建设，但当初第一天下井开盾构机的情形仍历历在目，“那时候一天只能推两米，每天都有很多困难和问题要面对，压力大到每次下井我的腿都在发抖”。尽管压力很大，但张守南脑子里想的都是如何解决问题。因为在地下工作，三年的时间里张守南根本没见过太阳，他还打趣地说“要美白，请到隧道里来”。
张守南在井下度过了两个春节，大年三十都守在井下，连饺子都是食堂员工给他送到井下，“当时脑子里没有假期的概念，只有工期的概念，就想着怎么能快一点”。
随着技术的提升和熟练，现在成都的盾构机每天能推12米左右，已经达到国际先进水平，当初遇到的那些问题已经变成了成都地铁建设员工们最扎实的经验，“8年时间，感受最大的就是从有压力，到现在把压力变成动力，8年后的我们更强大”。付出了这么多不为人知的艰辛，张守南只有一个朴实的愿望，“希望成都地铁，真的成为生活一脉，服务更多市民”。
8年成长成都地铁越来越好
8年时间，成都地铁以“轨道交通引领城市发展格局”为己任，大力推进轨道交通加速成网，不断提升运营服务质量，倡导安全文明出行，创新打造运营服务品牌，竭力为广大民众提供便捷、安全、优质的公共出行服务。地铁改变了城市，也改变了我们的生活！
便民
手机支付充值、“母婴候车室”、便民服务点、增设手机加油站，为乘客提供雨伞、咨询、医药箱等服务，体现了成都地铁与时俱进的服务态度。
暖心
为优化车站环境，让市民出行更方便，8年来成都地铁共开展了车站克服设备改造75次，迁改及新增AFC （自动售检票系统）设备957台，新增安检机15台。此外，“三铁融合”让地铁犀浦站、成都东客站在全国首次实现“同台换乘”及“安检互信”的突破。
时尚
线上，成都地铁推出了提供全方位服务的“成都地铁App” ，“成都地铁专属表情包”也顺利上线，让成都地铁的吉祥物真真和诚诚不仅动了起来，还变成了一套时尚又接地气的表情包。
数说
8年来，成都地铁相继开通2号线、3号线、4号线、7号线、10号线，从最初的单线18公里16座车站，发展到目前“井+环”线网196公里136座车站，客运量从10万乘次到30亿乘次，最高单日客流量从10万到突破400万大关，各项运营服务关键指标跻身全国轨道交通第一方阵，实现安全运营2922天。地
铁开通8周年庆祝蛋糕
1号线首发车司机、首位盾构司机、第20亿位乘客等，大家一起庆祝成都地铁开通运营八周年 (快报记者华靖摄影报道)
应用名称：成都地铁 APP
