成都日报：400多名建设者轮班施工 最长标段24小时不停歇

昨天，国庆大假第七天。作为三环路扩能提升工程最长标段的成都三环路草金立交至琉璃立交段，机械运转，人员忙碌，一派繁忙的施工景象。该标段在节日期间超过400名建设者奋战一线，24小时不停工。

扩能提升工程最长标段

桥梁改造最多 辅道提升最长

每天都是8点不到就到工地；每天和工友们都要完成一个钢筋笼的制作；每一个钢筋笼上经他手的焊点达到上百个——这是记者昨天在施工现场了解到的该标段地焊工王景国的一天。

在这个三环路扩能提升工程最长的标段，涉及桥梁改造最多、辅道提升最长。其中包括琉璃立交、天府立交、蓝天立交的扩能提升；武侯立交、草金立交的全互通改造。“具体为琉璃立交新增锦华路上跨桥和4条左转匝道；天府立交三环路主线行车道加宽，加宽后主线为双向8车道；武侯立交、草金立交各新增4条右转匝道，形成全互通；蓝天立交进行扩能。辅道提升中包括了三环路辅道四大断点之一的蓝天断点的打通；还包括一座人行天桥的建设。”施工方中建三局三环路扩能提升主体（四标段）项目副经理刘铁柱介绍道。而王景国和工友们现阶段每天所制作的钢筋笼，便正是新建立交桥匝道墩柱的“骨架”。

抢工期 保工期

项目管理团队无一人休假

“近段时间以来，琉璃立交、天府立交、武侯立交的桩基及辅道整治都是24小时不停工。其中桩基武侯立交已完成12根、琉璃立交完成5根、天府立交完成1根；辅道整治完成换板313块、注浆长度4300米。我们以白天晚上轮班施工、以人员轮班来延长机器的运作时间，进而达到加速的目的。”刘铁柱说。

记者从现场了解到，中建三局三环路扩能提升主体（四标段）项目部现有管理人员67名，“双节”期间，项目的管理团队无一人休假全部坚守岗位抢工期、保工期。昨天在现场的管理及施工人员，加上安装及钢构单位施工人员总共400余人。

熊猫绿道施工忙

成立应急疏散小组

熊猫绿道工程是三环路扩能提升工程重要内容，其总体定位是以熊猫文化为特色的环状高品质“城市公园”，总体规划是形成5.1平方公里的“城市公园”、100公里两侧50米宽的带状城市公园、120公里熊猫绿道。作为我市最长的绿道，三环路熊猫绿道的建设受到市民的热切关注。记者昨天在现场看到，中建三局标段的工人们正在加紧施工，他们有的在完善非机动车道、绿道，有的在进行加宽桥施工，有的在进行绿化养护。“下一步这一段将形成带有熊猫植物雕塑、熊猫雕塑、熊猫元素地面铺装的熊猫绿道。”刘铁柱说。

针对昨天开始的返程高峰，该标段项目部还迅速组织成立应急疏散小组；项目部在各桥区安排班子领导分别带队，协助疏散交通，并要求施工中的大型车辆、机械避免在7日、8日上路通行。（本报记者 袁弘 摄影 胡大田）