“轨道装备智慧工厂”新春马力足 2022年首列架修车完成交付

近日，一列7号线电客车从成都地铁元华车辆段内的“轨道装备智慧工厂”缓缓驶出，在中环停车场作短暂停留后，将正式驶入地铁7号线载客运营。

这是今年“轨道装备智慧工厂”完成的首列地铁电客车架修工作，也是自2021年完成首列地铁电客车架修任务、率先形成西部地区城轨A型电客车检修能力以来，“轨道装备智慧工厂”完成的第15列地铁电客车架修工作。

2022年新春伊始，产投集团与中车四方、中车长客共同投资建设的“轨道装备智慧工厂”鼓足干劲、开足马力，以“起步就是冲刺、开局就要争先”的奋发姿态，迅速从“春节模式”切换到“工作模式”，全力冲刺今年18列电客车架修任务目标。

在2月18日接修今年首列地铁7号线电客车以来，工厂全体职工全力克服疫情带来的不利影响，通过倒排工期计划、细化工作任务，充分调动人、材、机等各方面资源支持，加快推进从转向架等大部件检修到整车检修、整车调试的工作流程，历经25天，圆满完成今年的首列电客车架修任务，为保障成都地铁安全运营、冲刺一季度生产“开门红”打下了坚实基础。

“轨道装备智慧工厂”成立于2020年8月，是在轨道集团的大力支持下，产投集团贯彻落实市委市政府“建圈强链”工作部署、推动补齐补强本地轨道交通产业链的重要举措。作为“1+N”轨道交通智能维保体系中的重要一环，“轨道装备智慧工厂”充分利用中国中车先进的车辆检修技术以及成都丰富的轨道产业基础资源，积极承揽全市地铁车辆专项修、架修、大修业务，奋力打造西部领跑、行业领先的“轨道交通维保服务中心”。

目前，“轨道装备智慧工厂” 已形成250辆/年的地铁车辆架修能力（不含转向架及部件检修），检修库建筑面积超8万平方米，利用与地铁车辆段同址办公的独特优势，实现了与地铁车辆段的轨道资源共享、检修信息互通，成为国内城轨运营商与车辆智慧检修服务商合作的行业示范。

预计到2035年，成都城市轨道交通电客车架大修总量预计将达15000辆，年均产值约14.5亿元，“轨道装备智慧工厂”将不断提升车辆核心大部件和关键系统的检修能力，主动开拓地铁车辆半寿命修、市域快线C/D/E级修、车辆改造和日常维保、机电总包、零部件维修和零部件销售等新业务，推进轨道交通维保资源的统筹规划和维修决策的智能化升级，保障轨道交通大线网的安全、可靠、高效、低成本运行。在实现“成都车、成都修”的同时，产投集团将以更高品质的产业投资、产业运营和产业服务，完善“成本规制+TOD开发+产业促进”的轨道交通建设新逻辑，全面助力成都市产业“建圈强链”行动，全力推动轨道交通产业高质量发展。