新冠肺炎疫情发生后，成都轨道集团党委认真落实市委市政府决策部署，把疫情防控作为当前工作的重中之重，在集团党委的引领带动下，全体轨道人齐心协力、攻坚克难、共抗疫情。这其中，有一群特别的人，他们在疫情期间始终坚守岗位，默默奉献在防疫第一线。面对成倍增加的工作量，他们付出了更多的努力和辛苦，竭力为员工、乘客提供安全放心的办公及出行环境。他们就是成都地铁保洁人员，疫情防控一线的“清洁卫士”。在每一座场段车间、每一辆列车、每一间办公室里，他们用辛勤的劳动为我们筑起一道道安全防线。
凌晨2:30 依然要守好“大后方”
凌晨2:30，人们已经熟睡。资源经营公司物业中心场段二部的保洁员李才双刚刚打卡下班，从2019年开始至今，老家在重庆的他还没有回去过。疫情爆发后，李才双的工作量大增，工作要求也更高了。平日话就不多的他对此没有多说什么，只是干活更加认真、更加卖力了。
“工作任务没变，就是程序更多、要求更高更严格了。”李才双主要负责晚班库区电客车的清洁消毒工作，疫情期间，他每天从晚上8:30一直工作到凌晨2:30，任务量重时会忙到3：30左右。截至目前，经他消毒消杀的电客车已有35辆左右。
春节不能回家过年，他时刻挂念着家里的老人，每天总是在上班前和家里互报平安，现在他最期盼的，就是战胜疫情后抽空回家“补救”长期的缺席。“疫情期间，我觉得每个人都听从上级的安排，做好自己的分内工作不添乱就是最大的贡献，你看那些医务人员都上前线了，我们还是要守好我们的大后方。”朴实的话语里，让人感受到了沉甸甸的责任。
每天工作16小时 因为负责所以坚持
地铁4号线成都大学站保洁员何素容这个春节一直在岗，每天都要对车站车控室、出入口及卫生间进行高频次的保洁消杀工作。
疫情期间，防控工作井然有序推进着，何素容的工作量陡然加大，每天从早上6:30一直工作到夜晚22:30，工作时长达16小时，比平时辛苦得多。和同事们一样，她默默承受了疫情带来的压力和困难，尽心尽力确保每次消杀都彻底不留死角。闷热的防护服、口罩加上背后沉重的药筒，让每次消杀工作都成为一次体力的消耗和考验。凭着对工作的高度负责，何素容一直坚持着，车站防疫工作开展以来，她已完成消杀170多次。
她把疲惫与辛苦默默放在心里，脚踏实地做着眼前的事儿，用自己的方式为打赢防疫硬仗贡献一份力量。她说，“面对疫情，我能做的就是尽自己的能力做好车站的消杀工作，为大家提供安全的乘车环境，减少病毒传染。希望疫情早日结束，我想回家里陪陪爸妈。”
一人消杀3层楼 保卫办公区安全
疫情之下，办公区域的清洁卫生关乎员工的健康，消毒消杀工作容不得一点儿松懈，这可忙坏了地铁大厦项目部的保洁员池安红、佘申萍。她俩都是白班，从春节开始就一直连抽转，每天要负责大厦楼层、电梯、风险监控室等重点区域的保洁卫生全面消杀。
春节期间，办公人员减少，但池安红和佘申萍工作量却比平时增加了不少，她们每人负责将近3层楼的保洁工作。做好保洁工作，并非简单地擦擦桌子拖拖地，既要全面高效完成任务，又要踏实仔细保证质量。特别是消杀工作，是疫情防控的关键环节，必须确保所有角落喷洒到位，不留死角。“工作确实累，但我想把自己的本质工作做好，搞好清洁和消杀，为大家提供安全卫生的工作环境，让大家能安心工作，尽到保洁工作者的职责，为早日战胜疫情尽自己的一份力量。”佘申萍表示，工作量大了，要求更高了，那就多付出一点、再辛苦一点，不管怎样要把事情做好。
每天，她们就这样一个房间、一条过道、一个卫生间逐项“通关”，常常从一大早不停歇地忙到傍晚。春节值守期间，即使部分办公区域没有人员来往，她们仍然一丝不苟地按照防疫要求，做好每个角度的清洁消杀工作，不给病毒留下一点“空子”。
“我觉得最亏欠的是孩子，没能好好陪陪他们。”池安红放下消毒喷雾器说道。“家里就我和老公两人，我都没能陪他，是他自己一个人过的春节。”佘申萍也感慨道。在特殊时期，她们选择把更多时间留给工作，她们深知，只有站好这班岗，才能把好安全关。
在成都轨道集团，每天1700多名保洁员奋战在防疫一线。疫情来临时他们坚守在岗，凭借手中的工具和坚持不懈的努力，累计开展地铁站台、站厅、卫生间等公共区域及设施设备消杀1.5万余次，场段综合楼、运转楼、物资库等办公区域消杀2300余次，电客车消杀1.4万余列，机动车消杀8300多辆，营造了干净、敞亮、安全的乘车办公环境。如同白细胞维护着我们的健康一样，他们一直辛勤维护着轨道交通的安全健康，以实实在在的行动为抗击疫情增添了绿色动力。
应用名称：成都地铁 APP
